Batterie Fenwick L14 / L16 —
Régénérée ou remplacement certifié
BATTECH International propose pour vos gerbeurs portés Fenwick L14 et L16 une batterie régénérée certifiée ou d'occasion — 24V plomb-acide, 230 à 375 Ah selon le modèle, avec certificat de capacité ≥ 80 % (jusqu'à 110 % possible) et économie jusqu'à 70 % vs neuf.
Caractéristiques batterie Fenwick L14 / L16
Fenwick L14 et L16 : deux gerbeurs portés proches
Fenwick L14
Gerbeur porté de milieu de gamme pour le stockage et la préparation de commandes en entrepôt logistique. Compact et maniable, le L14 est conçu pour les travées standard. Sa batterie 24V permet une journée de travail complète en usage modéré.
La batterie est logée dans le châssis avant, accessible par le dessus. Le remplacement ou la régénération nécessite un outillage standard.
Fenwick L16
Version à capacité de charge augmentée du L14. Le L16 est préféré dans les entrepôts à rotation dense où les charges lourdes sont fréquentes. Sa batterie légèrement plus capacitive compense la consommation supplémentaire de la levée de charges plus importantes.
Même système de gestion batterie que le L14. Les deux modèles utilisent des batteries de gabarit identique — seule la capacité Ah diffère.
Références batterie courantes
La référence exacte est inscrite sur l'étiquette de votre batterie actuelle. Transmettez-nous cette référence pour un devis précis.
Nos solutions pour vos batteries Fenwick L14 / L16
Régénération certifiée
Nous traitons votre batterie par désulfatation électrochimique et vous la restituons en 5 jours avec un certificat de capacité ≥ 80 % (jusqu'à 110 % possible). Économie de jusqu’à 70 % vs neuf.
- Diagnostic préalable gratuit
- Délai 5 jours ouvrés
- Certificat de capacité BATTECH
- Enlèvement + livraison AURA
Batterie d'occasion certifiée
Stock de batteries 24V 230-375 Ah d'occasion vérifiées et certifiées BATTECH ≥ 80 % (jusqu'à 110 % possible). Compatibles Fenwick L14 et L16.
- Disponibilité selon stock
- Certificat de capacité fourni
- Livraison sous 48h si en stock
- Prix sur demande
Batterie neuve sur commande
Batteries 24V PzS neuves de fabrication européenne (conformes aux normes EN/IEC) commandées auprès de nos fournisseurs et livrées avec garantie constructeur.
- Toutes références disponibles
- Délai 5 à 15 jours ouvrés
- Mise en service disponible
- Prix sur demande
Entretien batterie Fenwick L14 / L16 : spécificités gerbeur
Charge complète après session de levée intensive
Sur un gerbeur, les cycles de levée-abaissement sont plus sollicitants pour la batterie que les simples déplacements horizontaux. Après 40 à 50 levées consécutives en charge maximale, le niveau de décharge atteint 60 à 80 % — rechargez complètement avant le poste suivant, sans exception.
Seuil de décharge — critique pour les levées en hauteur
En dessous de 20 % de capacité résiduelle, le Fenwick L14/L16 perd la puissance de levée avant la vitesse de déplacement. Le résultat visible : la mât monte moins vite ou s'arrête en hauteur. C'est le premier signe d'une batterie à traiter — l'alarme se déclenche vers 25 % de capacité.
Eau distillée — fréquence selon environnement
Les gerbeurs utilisés en entrepôt frigorifique ou chambre froide subissent des variations de température qui modifient la densité de l'électrolyte plus rapidement. Contrôlez le niveau toutes les 3 semaines en chambre froide, toutes les 5 semaines en entrepôt ambiant. Eau distillée uniquement, après charge complète.
Cosses et isolation — contrôle renforcé en allées étroites
Les gerbeurs L14/L16 opèrent souvent en allées étroites, où la batterie est exposée à la poussière de cartons et aux projections. Des dépôts conducteurs sur les cosses créent des fuites de courant qui accélèrent l'auto-décharge. Inspectez le bac batterie tous les trimestres et nettoyez les cosses avec une graisse anticorrosion.
6 signes que votre batterie Fenwick L14 / L16 doit être traitée
Le L14 ou L16 ne monte plus en charge au 3e niveau de palettier (> 4 m) sans déclencher l'alarme batterie — signe typique d'une capacité résiduelle inférieure à 50 %
La vitesse de levée maximale a visiblement diminué même batterie sortie chargée du chargeur la nuit — perte de puissance avant perte d'autonomie
Le gerbeur s'immobilise en hauteur (fourches levées à 3-4 m) et l'alarme batterie se déclenche inopinément en cours de travail
La batterie est anormalement chaude après 30 à 40 levées consécutives en charge maximale (1 400-1 600 kg)
Le chargeur 24V indique "charge terminée" en moins de 5 h pour une batterie 230-375 Ah (cycle normal : 8 à 10 h)
L'électrolyte est trouble, blanc ou présente des dépôts blancs visibles dans un ou plusieurs éléments 2V
Ces signes sur un gerbeur indiquent une sulfatation partiellement récupérable — ne remplacez pas avant le diagnostic BATTECH, gratuit et sans engagement.
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Questions fréquentes — Batterie Fenwick L14 / L16
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Devis gratuit sous 24h. Diagnostic inclus. Enlèvement et livraison en Auvergne-Rhône-Alpes.