Batterie Fenwick T16 —
Régénérée ou remplacement certifié
BATTECH International propose pour votre transpalette Fenwick T16 une solution de batterie régénérée certifiée ou de remplacement d'occasion — 24V plomb-acide, 175 à 225 Ah, avec certificat de capacité ≥ 75 % et économie jusqu'à 70 % vs neuf.
Caractéristiques batterie Fenwick T16
Le transpalette Fenwick T16 : présentation
Le Fenwick T16 est l'un des transpalettes électriques accompagnants les plus répandus dans les entrepôts et les zones de quai en France. Conçu pour le transport de charges jusqu'à 1 600 kg, il est équipé d'un moteur de traction 24V alimenté par une batterie plomb-acide tubulaire logée dans le châssis central.
Son principal atout est la robustesse : le T16 est conçu pour des cycles intenses (20 à 30 charges par semaine), ce qui sollicite fortement la batterie. Après 3 à 5 ans d'utilisation intensive, il est courant que la batterie perde 20 à 40 % de sa capacité par sulfatation, réduisant l'autonomie à quelques heures au lieu d'une journée complète.
La bonne nouvelle : la batterie du Fenwick T16 est facilement régénérable dans la plupart des cas. BATTECH traite régulièrement ce type de batterie et dispose d'un stock de batteries d'occasion compatibles.
Références compatibles courantes
| Référence batterie | Tension | Capacité |
|---|---|---|
| PzS 175/24V | 24V | 175 Ah |
| PzS 200/24V | 24V | 200 Ah |
| PzS 225/24V | 24V | 225 Ah |
La référence exacte est indiquée sur l'étiquette de votre batterie. Transmettez-nous cette référence pour un devis précis.
Nos solutions batterie pour le Fenwick T16
Régénération de votre batterie
Nous récupérons votre batterie Fenwick T16 à Irigny ou sur site, la traitons par désulfatation électrochimique et vous la restituons en 5 jours avec un certificat de capacité ≥ 75 %.
- Économie de 50 à 70 % vs batterie neuve
- Certificat de capacité BATTECH remis
- Délai 5 jours ouvrés (express 48h dispo)
- Enlèvement et livraison AURA
- Diagnostic préalable gratuit
Batterie d'occasion certifiée
Si votre batterie n'est plus régénérable, nous proposons des batteries d'occasion 24V compatibles Fenwick T16, vérifiées et certifiées BATTECH ≥ 75 % de capacité.
- Disponibilité selon stock (vérifier avant commande)
- Certificat de capacité BATTECH fourni
- Compatibilité vérifiée (tension + gabarit)
- Livraison sous 48h si en stock
- Prix sur demande
Batterie neuve sur commande
Si ni la régénération ni l'occasion ne conviennent (batterie trop vieille, besoin de garantie constructeur), nous proposons des batteries neuves compatibles Fenwick T16 sur commande auprès de nos fournisseurs.
- Marques : Hoppecke, EnerSys, Sunlight
- Délai de livraison : 5 à 15 jours ouvrés
- Pose et mise en service disponibles
- Prix sur demande selon référence exacte
Comment savoir si votre batterie Fenwick T16 est régénérable ?
Avant tout traitement, BATTECH effectue un diagnostic complet et gratuit. Il suffit d'apporter ou d'envoyer votre batterie à notre atelier d'Irigny — ou de nous transmettre les données pour un pré-diagnostic à distance.
Ce que nous vérifions
- Tension à vide de chaque élément 2V (batterie 24V = 12 éléments)
- Densité de l'électrolyte par élément (aéromètre)
- Test d'impédance interne (détection court-circuit)
- Contrôle visuel : boîtier, cosses, bouchons, fuites acide
Résultats possibles
Pré-diagnostic gratuit
Envoyez-nous par email ou WhatsApp la référence de votre batterie (indiquée sur l'étiquette) et une photo de la batterie — nous vous répondons sous 4h ouvrées.
Envoyer ma demandeOu appelez directement :
04 78 50 20 00
Entretien batterie Fenwick T16 : les bonnes pratiques
Un entretien régulier double la durée de vie d'une batterie de transpalette. Voici les règles essentielles.
Charger correctement
Toujours utiliser le chargeur fourni ou un chargeur homologué IU0U. Ne jamais interrompre une charge en cours — laisser le cycle complet se terminer (8 à 10 heures en charge normale).
Ne pas décharger à fond
La décharge profonde (< 20 % de capacité) accélère la sulfatation. Remettre en charge dès que le voyant batterie indique le niveau bas sur le tableau de bord du T16.
Compléter l'eau distillée
Contrôler le niveau d'électrolyte toutes les 4 à 6 semaines. Compléter avec de l'eau distillée (jamais du robinet) après la charge, lorsque les plaques sont bien chargées et l'électrolyte dilaté.
Nettoyer les cosses
Les dépôts sulfatés sur les cosses augmentent la résistance électrique et faussent les mesures de charge. Nettoyer les cosses avec une brosse métallique et appliquer une graisse anticorrosion une fois par an.
Stocker correctement
Si le T16 n'est pas utilisé plus de 2 semaines, mettre la batterie en charge complète et la déconnecter. Ne pas stocker une batterie déchargée — la sulfatation s'accélère fortement à vide.
Faire un diagnostic annuel
Un diagnostic BATTECH annuel (tension par élément + densité) permet de détecter les éléments faibles avant qu'ils n'endommagent l'ensemble de la batterie. C'est le meilleur investissement pour maximiser la durée de vie.
Signes que votre batterie Fenwick T16 doit être traitée
Le transpalette T16 ne tient plus une journée complète alors qu'il le faisait il y a 6 mois
La batterie chauffe anormalement ou les bouchons rejettent de l'acide pendant la charge
Le voyant batterie passe au rouge après 3 à 4 heures d'utilisation normale
Le chargeur indique une charge terminée anormalement vite (moins de 6 heures)
L'électrolyte est trouble, blanc ou présente des dépôts visibles dans les éléments
Le T16 manque de puissance en côte ou en charge maximale malgré une batterie pleine
Si vous reconnaissez un ou plusieurs de ces symptômes, contactez-nous pour un diagnostic gratuit. Plus tôt la batterie est traitée, plus grande est la probabilité de la régénérer avec succès.
Demander le diagnostic gratuitAutres modèles Fenwick traités par BATTECH
BATTECH traite les batteries de toute la gamme Fenwick transpalettes et chariots.
Questions fréquentes — Batterie Fenwick T16
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Devis gratuit sous 24h. Diagnostic inclus. Enlèvement et livraison en Auvergne-Rhône-Alpes.