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Régénération batteries industrielles

Régénération batterie chariot élévateur à Corbas

Régénération batteries chariots élévateurs à Corbas et Lyon Sud-Est. Atelier BATTECH à 7 km. Process certifié ≥80% capacité. Délai 5 jours ouvrés.

Atelier à 7 kmd'Irigny 10 minutes de trajetÉconomie jusqu'à 70 % Capacité ≥ 75 % garantie
7km
d'Irigny — proximité record
10min
de l'atelier BATTECH
886
entreprises zone industrielle
350ha
zone industrielle Corbas

Tarifs régénération — Corbas

Transport A/R Irigny ↔ Corbas inclus (7 km) · Devis exact sous 24h

24V
600 – 1 800 €
HT · transport inclus
Transpalettes · Gerbeurs · Stackers
48V
1 200 – 3 000 €
HT · transport inclus
Chariots contrebalancés · 1,5–3 t
Le plus courant
80V
1 800 – 4 500 €
HT · transport inclus
Reach trucks · Allées étroites

* Fourchettes indicatives pour batterie régénérable. Le devis exact est établi sous 24h après diagnostic gratuit — sans engagement. Demander un devis →

Notre process en 4 étapes

Chaque batterie traitée depuis Corbassuit un protocole documenté et certifié BATTECH. De l'enlèvement sur site à la restitution avec certificat de capacité, comptez 5 jours ouvrés maximum.

J1
Enlèvement

Récupération de la batterie sur site. Transport à l'atelier BATTECH (Irigny).

J1–2
Diagnostic

Mesure capacité résiduelle sur banc calibré. Identification des éléments défaillants.

J2–4
Désulfatation

Traitement par impulsions électriques contrôlées. Élimination des cristaux PbSO₄.

J4–5
Certificat

Charge, équilibrage, mesure finale. Délivrance du certificat de capacité BATTECH.

BATTECH International est installé à Irigny, à 7 km seulement de Corbas via la D318 et l'A7. Cette proximité exceptionnelle — l'une des plus courtes de notre zone d'intervention — permet d'organiser un enlèvement de batterie le matin même d'un appel et une restitution régénérée dès le 5e jour ouvré. Pour les sites de Corbas et du couloir Lyon Sud-Est, BATTECH est le spécialiste de batterie de traction le plus proche.

La Zone Industrielle Vénissieux-Corbas-Saint-Priest s'étend sur 350 hectares et regroupe près de 886 entreprises. Le secteur logistique y occupe une place prépondérante : des acteurs logistiques majeurs comme DHL Freight France, CEVA Logistics et Geodis y exploitent des hubs régionaux de distribution. Ces plateformes fonctionnent souvent en double ou triple shift, ce qui soumet les batteries de traction à une sollicitation intensive et accélère leur vieillissement par sulfatation.

Corbas accueille également des acteurs spécialisés dans la manutention industrielle — Bergerat Monnoyeur, Aprolis, CAT France — qui assurent le SAV de flottes de chariots élévateurs Caterpillar, Linde et Still pour le compte de leurs clients régionaux. La connaissance précise des équipements en circulation dans la zone permet à BATTECH d'intervenir avec efficacité sur les batteries 48V et 80V les plus répandues : Hawker, Hoppecke, Fiamm et GNB.

La proximité n'est pas seulement un avantage opérationnel. Elle réduit aussi l'empreinte carbone du service : à 7 km, les transports d'enlèvement et de restitution génèrent un minimum d'émissions. Conjugué à la réduction d'environ une tonne de CO₂ évitée par batterie régénérée (estimation BATTECH, basée sur l'empreinte de fabrication et de transport d'une batterie de traction neuve équivalente), BATTECH constitue pour les sites corbasiens le choix le plus cohérent avec une politique RSE ambitieuse.

Réactivité maximale : workflow d'intervention à 7 km

Dans un secteur logistique fonctionnant en flux tendus, l'immobilisation d'un chariot élévateur se compte en heures de productivité perdues. À 7 km seulement de l'atelier BATTECH d'Irigny, les entreprises de Corbas et de Lyon Sud-Est bénéficient d'un workflow d'intervention simplifié : un appel le matin déclenche un enlèvement le jour même (sous réserve de disponibilité avant 10h), et la batterie régénérée, certifiée et prête au service est restituée au plus tard le 5e jour ouvré. Pour les plateformes opérant sans rupture de service sur deux ou trois équipes, cette réactivité représente un avantage opérationnel concret.

BATTECH peut également effectuer un pré-diagnostic sur site avant enlèvement pour qualifier la batterie et confirmer sa récupérabilité : déplacement de 15 minutes depuis Irigny, évaluation sur place, décision éclairée avant tout engagement de traitement. Résultat : aucune batterie envoyée en atelier sans avoir été préalablement qualifiée, aucune mauvaise surprise lors de la restitution.

Ce service est fait pour vous si…

Logistique intensive flux tenduTransport & messagerieDistribution 2–3 shiftsOpérateurs multi-sites Lyon SEFlottes 1–10 chariotsPriorité réactivité & proximité

Communes desservies

CorbasMionsChassieuSaint-PriestVénissieuxFeyzinSaint-FonsSaint-Symphorien-d'Ozon

À 7 km de votre site, BATTECH est le partenaire de régénération le plus réactif de la zone. Contactez Rodolphe Di Spirito au 06 24 29 50 11 pour planifier un enlèvement dès aujourd'hui.

Les avantages BATTECH

  • Jusqu'à 70 % d'économie vs batterie neuve
  • Délai de traitement : 5 jours ouvrés maximum
  • Certificat de capacité remis après chaque régénération
  • Capacité résiduelle garantie ≥ 80 % (jusqu'à 110 % possible)
  • Toutes marques traitées (Hawker, Hoppecke, Enersys, Exide…)
  • Devis gratuit sous 24h ouvrées
  • Réduction de ~1 tonne de CO₂ par batterie régénérée (estimation BATTECH, basée sur l'empreinte de fabrication et de transport d'une batterie neuve équivalente)

Questions fréquentes

“Pour chaque batterie de traction à Corbas, je donne un avis technique personnalisé — pas un devis automatisé. Diagnostiquez votre parc gratuitement.”

Rodolphe Di Spirito— Gérant & expert batteries BATTECH depuis 2002